Luschasattel

Streckendetails

Der Luschasattel ist nicht durchgehend asphaltiert, und insbesondere im oberen Abschnitt der Strecke geht die Fahrbahn in eine Schotterpiste über. Die Strassen verlaufen zumeist ohne Mittelstreifen.

Der Luschasattel ist nicht durchgehend asphaltiert, und insbesondere im oberen Abschnitt der Strecke geht die Fahrbahn in eine Schotterpiste über. Die Strassen verlaufen zumeist ohne Mittelstreifen.

Von Bad Eisenkappel kommend befindet sich nach Koprein ein kurzer Abschnitt mit stark rissigem und beschädigtem Belag. Nach dem Alpengasthof Riepl folgt ein weiterer Bereich mit abgenutztem Asphalt, bevor die Fahrbahn kurz vor der Passhöhe in eine Schotterpiste übergeht. Die Abfahrt nach Globasnitz setzt sich in ähnlicher Beschaffenheit fort, mit wechselnden Belagsverhältnissen und herausfordernder Streckenführung.

Die Strassen sind teilweise eng, und sowohl die Steigungen als auch die Kurven sind anspruchsvoll. Einige Kehren sind besonders unübersichtlich, weshalb eine vorausschauende Fahrweise unerlässlich ist. Die Strecke ist rau und technisch anspruchsvoll, was jedoch genau ihren Reiz ausmacht. Eine sehr gute Fahrtechnik ist hier unabdingbar.