Sauerland-Runde: Düsseldorf durch das Land der 1000 Berge

Streckendetails

Eine 363 km lange Tour vom Rheinland ins Hochsauerland. Die Route führt durch das Märkische Sauerland, über den Kahlen Asten bei Winterberg und zurück über Plettenberg nach Köln.

Die Tour beginnt in Düsseldorf und führt zunächst über Duisburg nordöstlich durch das Ruhrgebiet. Bis Arnsberg sind überwiegend Bundesstrassen und Landstrassen zu erwarten, teils mit mässigem Verkehrsaufkommen. Ab Arnsberg ändert sich der Charakter der Strecke: Das Hochsauerland beginnt mit seinen für Motorradfahrer typischen Merkmalen – kurvenreiche Strassen, moderate Steigungen und waldreiche Mittelgebirgslandschaft.

Der Abschnitt zwischen Arnsberg und Winterberg gehört zu den fahrerisch interessanteren Teilen. Die Region um Winterberg liegt auf etwa 700 bis 840 Metern Höhe. Der Streckenverlauf führt in die Nähe des Kahlen Asten, mit 841 Metern der zweithöchste Berg Nordrhein-Westfalens. Die Auffahrt bietet einige Kehren, ist aber auf gut ausgebauten Strassen mit griffigem Belag problemlos zu bewältigen. An Wochenenden ist mit erhöhtem Ausflugsverkehr zu rechnen, besonders im Bereich Winterberg.

Von Winterberg geht es über Plettenberg zurück Richtung Rheinland. Plettenberg liegt zwischen dem Lennegebirge im Norden und dem Ebbegebirge im Süden – die Strecke führt durch vier Flusstäler (Lenne, Else, Grüne, Oester). Hier wechseln sich Nebenstrassen und Landstrassen ab. Die Strassenbreite variiert: Teilweise sind schmale Strassen ohne Mittelstreifen zu erwarten, gelegentlich mit Flickstellen oder älterem Belag.

Der letzte Streckenabschnitt führt von Plettenberg über Wipperfürth und das bergische Land nach Köln. Dieser Teil verläuft auf einer Mischung aus Bundes- und Landstrassen mit zunehmend dichterem Verkehr in Stadtnähe.

Insgesamt bietet die Tour einen guten Querschnitt durch das westliche Mittelgebirge: keine extremen fahrerischen Anforderungen, aber ausreichend Kurven und Höhenunterschiede für einen abwechslungsreichen Tag. Der Strassenzustand ist grösstenteils ordentlich, stellenweise finden sich Reparaturstellen oder ältere Fahrbahndecken. Für Anfänger geeignet, erfahrene Fahrer werden die kurvigen Abschnitte im Hochsauerland schätzen. Bei Nässe können die schattigen Waldstrecken länger feucht bleiben.