Der Gailbergsattel ist durchgehend asphaltiert und sehr gut ausgebaut. Die Strasse verfügt über einen durchgehenden Mittelstreifen, mit Ausnahme eines einspurigen Teilstücks nach Laas bei der Auffahrt von Kötschach. T…
Der Gailbergsattel ist durchgehend asphaltiert und sehr gut ausgebaut. Die Strasse verfügt über einen durchgehenden Mittelstreifen, mit Ausnahme eines einspurigen Teilstücks nach Laas bei der Auffahrt von Kötschach. Trotz der Einspurigkeit bleibt die Fahrbahn hier angenehm breit.
Bei der Auffahrt von Oberdrauburg beginnt die Strecke direkt mit einem intensiven Kurvenspektakel, bestehend aus acht Kehren mit einem angenehm zu fahrenden Radius. Im weiteren Verlauf gibt es vereinzelt zusätzliche Kurvenkombinationen, die jedoch keine besondere technische Herausforderung darstellen und sich flüssig meistern lassen.
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